გაზონის სათიბი და თუნდაც მაღალი დონის სათიბი საწვავი დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე ძრავის მუშაობისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ აპირებთ გათიშოთ თქვენი სათიბი გრძელი ზამთრის შემდეგ, ან უბრალოდ დაგავიწყდათ ანთების გამორთვა, დატენილ ბატარეას შეუძლია შეაჩეროს თქვენი გზა. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეავსოთ იგი სამუშაო მანქანის ბატარეით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბატარეის დამტენი ნელი, თანდათანობითი გამოსწორებისთვის. სანამ ფრთხილად იქნებით და უსაფრთხოების ყველა შესაძლო ზომას მიიღებთ, შეგიძლიათ უმოკლეს დროში გააქტიუროთ გაზონის სათიბი მანქანა.
ნაბიჯები
მეთოდი 1 3 – დან: წვდომა Mower– ის ბატარეაზე
ნაბიჯი 1. გადაიტანეთ სათიბი მყარ, თანაბარ ზედაპირზე
შეარჩიეთ ადგილი უამრავი ადგილით, რომლითაც შეგიძლიათ გადაადგილდეთ სათიბში. სცადეთ გადასატანი სათიბი თქვენს სავალი ნაწილში, მაგალითად, ან ტროტუარზე. დარწმუნდით, რომ დაშორებული ხართ მოძრავი მანქანებისგან.
თუ თქვენ იყენებთ ბატარეის დამტენს, შეარჩიეთ ადგილი ელექტრული განყოფილების მახლობლად. მაგალითად, როგორც წესი, უმჯობესია გამოიყენოთ დამტენი თქვენი ავტოფარეხის შიგნით
ნაბიჯი 2. ჩაიცვით სამუშაო ხელთათმანები და უსაფრთხოების სათვალე
მიიღეთ ხარისხიანი სამუშაო ხელთათმანები, როგორიცაა რეზინის დაფარული ან მექანიკოსის ხელთათმანები. ხელთათმანები დაგეხმარებათ დაიცვან თავი ელექტრო შოკიდან, სითბოდან და ბატარეის მჟავებისგან. ჩაიცვით დამცავი უსაფრთხოების სათვალეები, რათა დაიცვათ თვალები ნაპერწკლებისგან, რომლებიც შეიძლება ამოიწვას ბატარეიდან. ამოიღეთ ნებისმიერი სახის ლითონის სამკაული, რომელიც პოტენციურად შეხდება ბატარეის კაბელებთან.
- ბატარეებთან მუშაობისას ყოველთვის ატარეთ დამცავი მექანიზმი.
- ატარეთ გრძელი შარვალი, გრძელმკლავიანი პერანგი და დახურული ფეხსაცმელი, ასევე დამატებითი დაცვისთვის.
ნაბიჯი 3. გახსენით განყოფილება, რომელიც შეიცავს ბატარეას
გაზონის სათიბ მანქანაზე, ბატარეა არის კაპოტის ქვეშ ან სავარძლის ქვეშ. ჯერ შეამოწმეთ სავარძელი მაღლა ასწიეთ გაზონის სათიბის წინ. თუ ბატარეა არ არის მის ქვედა ნაწილში, გახსენით წინა ხუფი. მოძებნეთ პატარა ბერკეტი გამწოვთან ახლოს, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ მისი გახსნა.
- თუ არ ხართ დარწმუნებული სად არის ბატარეა ან ვერ ხვდებით როგორ გახსნათ ბატარეის განყოფილება, გადახედეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს. გაზონის სათიბები ერთმანეთისგან ოდნავ განსხვავებულად იხსნება, ამიტომ გამოიყენეთ სახელმძღვანელო უფრო კონკრეტული ინსტრუქციისთვის.
- თუ თქვენ ფლობთ ბიძგის სათიბს, თქვენ არ მოგიწევთ ძალიან მკაცრი გარეგნობა. ის ან ყუთშია სახელურებთან ახლოს, ძრავის განყოფილების საფარის ქვეშ, ან მის გვერდით ცალკე ჭრილში.
ნაბიჯი 4. გამორთეთ mower- ის ძრავა, სანამ შეეცდებით მის დატენვას
ორჯერ შეამოწმეთ, რომ ანთება ფაქტობრივად გამორთულია. მიჰყევით თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში მოცემულ ინსტრუქციას იმის შესახებ, თუ როგორ იწყებთ ჩვეულებრივ სათიბს. მაგალითად, საცხენოსნო სათიბში, გადაუხვიეთ ანთების ბერკეტი საჭესთან მარცხნივ. შემდეგ, ჩამოწიეთ საჭის საჭის ბერკეტი საჭეს ქვემოთ, რათა გააქტიუროთ პირები.
ანთება უნდა იყოს გამორთული, რათა თავიდან აიცილოთ ელექტრო შოკი ან ბატარეის დაზიანება. ადვილია დაივიწყო, რომ ანთება დარჩა და შემდეგ დამთავრდა, როცა შენი მომთმენი მოულოდნელად ღრიალებს სიცოცხლეს არასწორ დროს
ნაბიჯი 5. გაწმინდეთ ბატარეის ტერმინალები მავთულის ფუნჯით, თუ ისინი კოროზირებულად გამოიყურებიან
ბატარეის კოროზია ჰგავს თეთრ ან მწვანე ქერქს. ეს უსიამოვნოა, მაგრამ ის ასევე მჟავეა, ასე რომ სხვა რამის გაკეთებამდე ჩაიცვით რეზინის ხელთათმანები და უსაფრთხოების სათვალე. შემდეგ აურიეთ 1 სუფრის კოვზი (14.40 გრ) სოდა 1 ჭიქა (240 მლ) თბილ წყალში. გაანადგურეთ ყველა კოროზია, ასე რომ ბატარეა უსაფრთხოა გამოსაყენებლად.
- თუ თქვენ ვერ ხედავთ რაიმე კოროზიას, თქვენ არ დაგჭირდებათ ბატარეის გაწმენდა. თუმცა, შეამოწმეთ იგი კოროზიისათვის წელიწადში ორჯერ მაინც, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ბატარეა არ არის გამოყენებული დიდი ხნის განმავლობაში ან მას შემდეგ რაც დაკარგა დატენვა.
- თუ ბატარეა ძლიერ კოროზირებულია ან მასში მჟავა გადის, უმჯობესია შეცვალოთ იგი. ძველი ბატარეები უფრო მიდრეკილია კოროზიისკენ, ასე რომ ეს შეიძლება იყოს იმის ნიშანი, რომ თქვენი ბატარეა მაინცდამაინც დიდი არჩევანი არ არის თქვენი სათიბისთვის.
- კოროზიამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის აღარ მუშაობა. კოროზიის მოშორების შემდეგ, კვლავ შეამოწმეთ სათიბი თუ იწყება. თუ არა, სცადეთ მისი დატენვა.
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ ძაბვა ბატარეაზე, არის თუ არა 12V ან 6V
ბატარეას ექნება დიდი სტიკერი ერთ მხარეს ძაბვით დაბეჭდილი. სათიბების უმეტესობა იყენებს 12 ვ ბატარეას, მაგრამ არ გტკივა იმაში დარწმუნება, რომ შენი აკეთებს. უსაფრთხოების მიზეზების გამო, 6 ვ ბატარეის დაწყება შეუძლებელია 12 ვ მანქანის მანქანის ბატარეით. ამის ნაცვლად გამოიყენეთ 6V დამტენი, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის გადახურება და მუდმივი დაზიანება.
- 1980 წლამდე დამზადებული გაზონის სათიბებს შეეძლოთ 6V- ის გამოყენება. გამოიყენეთ 6V ბატარეის დამტენი ამ ბატარეების დასატენად.
- ძაბვა არის ენერგიის გაზომვა, რომელიც გეუბნებათ რამდენი ენერგიაა საჭირო სათიბი ძრავის მუშაობისთვის. თქვენ ყოველთვის უნდა გამოიყენოთ დამტენი იგივე ძაბვის მაჩვენებლით, როგორც ბატარეა. გადატვირთეთ იგი სხვა ბატარეით მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ორივეს ერთნაირი ძაბვა აქვს.
3 მეთოდი 2: ჯუმბერის კაბელების და მანქანის ბატარეის გამოყენება
ნაბიჯი 1. გააჩერეთ მანქანა გაზონის სათიბთან ახლოს და გამორთეთ ძრავა
მანქანა მაღლა ასწიეთ ისე, რომ ძრავის განყოფილება იყოს გაზონის სათიბი ბატარეის გვერდით ან მის პირდაპირ. დარწმუნდით, რომ მანქანა ასევე არის სტაბილურ, სტაბილურ ადგილზე. თქვენ ასევე უნდა გქონდეთ უამრავი ადგილი გაზონის სათიბიდან მანქანამდე გასაშლელად.
- ჩართეთ პარკირების სამუხრუჭე ისე, რომ მანქანას არ ჰქონდეს გადახვევის შანსი სანამ თქვენ იყენებთ მას.
- გაითვალისწინეთ, რომ გადახტომის დაწყება მუშაობს მხოლოდ 12 ვ ბატარეებზე. სათიბების უმეტესობა, მათ შორის ბიძგები, იყენებენ 12 ვ ბატარეას.
- გაზონის სათიბზე დასაწყებად გადახტომა ადვილია, მაგრამ ბატარეის განთავსების გამო შეიძლება გაგიჭირდეთ ამის გაკეთება ზოგიერთი სათიბი სათიბისთვის. ტერმინალების მიღწევა შეიძლება ძნელი იყოს. სამაგიეროდ ამოიღეთ ბატარეა და დაუკავშირეთ დამტენს.
ნაბიჯი 2. გახსენით ძრავის განყოფილების გამწოვი თქვენს მანქანაზე
იპოვნეთ თავსახურის გამშვები ბერკეტი თქვენს მანქანაზე. თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ბერკეტი მანქანის შიგნით მძღოლის მხრიდან. თუ ის იქ არ არის, შეამოწმეთ გრილის მახლობლად მანქანის წინა ბოლოში. დააჭირეთ ბერკეტს მანამ, სანამ არ გაიგონებთ გამწოვის ხმას, შემდეგ ასწიეთ იგი, რომ ის ღია იყოს.
- თუ არ ხართ დარწმუნებული როგორ გახსნათ გამწოვი, გადახედეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს. ის განსხვავდება მანქანიდან მანქანაში. მაგალითად, ზოგს აქვს ღილაკები, ზოგს კი აქვს ბერკეტები, რომლებიც უნდა გაიყვანოთ.
- ხუფის გახსნამდე დარწმუნდით, რომ ძრავა ცივია. თუ თქვენ უბრალოდ ჩართეთ ის პარკირებისთვის, კარგად იქნება. თუმცა, თუ თქვენ ცოტა ხნის წინ მართავდით მას, მიეცით 30 წუთი გასაგრილებლად.
ნაბიჯი 3. შეაერთეთ წითელი ჯუმბერის კაბელი პოზიტიურ სათიბთან, შემდეგ მანქანის ტერმინალთან
Jumper კაბელებს აქვთ წითელი და შავი დამჭერების ნაკრები, ხოლო თითოეული ბატარეისთვის გამოიყენება ერთი ნაკრები. გამოყავით დამჭერები, შემდეგ აიღეთ წითელი კაბელის ერთი ბოლო სათიბ ბატარეასთან. ბატარეას ექნება ლითონის ტერმინალები თავზე. მიამაგრეთ კაბელი ერთზე "+". დაიცავით მანქანის ტერმინალის მეორე ბოლო მანქანის მანქანის ბატარეაზე.
- თუ თქვენ გყავთ ელექტრო მანქანა, დარწმუნდით, რომ მისი დამტენი არ არის ჩართული კედელში, სანამ რაიმე კაბელის აკუმულატორზე მიყვანას შეეცდებით.
- მას შემდეგ რაც აკავშირებთ პირველ დამჭერს ბატარეასთან, დარწმუნდით, რომ დამჭერები არ შეეხოთ სხვა ლითონს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის მუდმივი დაზიანება.
ნაბიჯი 4. დააფიქსირეთ შავი ჯუმბერის კაბელი თქვენი მანქანის უარყოფითი ბატარეის ტერმინალზე
დაიწყეთ ტერმინალით, რომელიც აღინიშნება "-" მანქანაზე. მიამაგრეთ სამაგრი მასზე, დარწმუნდით, რომ ის არ დაარტყამს დამჭერს დადებით ტერმინალს. შეამოწმეთ, რომ ორივე დამჭერი დაცულია ტერმინალზე და გამოყოფილია ბატარეის მიმდებარე ნებისმიერი მეტალის კომპონენტისგან. ჯერ ჯუმბერის კაბელის საპირისპირო ბოლო არაფერზე არ მიამაგროთ.
მიუხედავად იმისა, რომ შავი ჯუმბერის კაბელის ორივე ბოლო აკავშირებს ბატარეებთან, ის აფეთქების რისკს ზრდის. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შეცდომა, რომელსაც ადამიანები უშვებენ ბატარეის დაწყებისას
ნაბიჯი 5. განათავსეთ დარჩენილი შავი დამჭერი ლითონის შიშველ ნაჭერზე
ბოლო შავი დამჭერი გამოიყენება ბატარეასთან რაიმე უბედური შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად. იპოვეთ კარგი ადგილი საწვავის ავზებისა და ბატარეების დაშორებით ორივე მანქანაში. ერთ -ერთი კარგი ადგილია სათიბის უკანა მხარეს ჩავარდნა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააკავშიროთ იგი მანქანის ჩარჩოს ნაწილთან, მაგალითად ძრავასთან ახლოს გაშლილ ჭანჭიკთან.
ელექტრული დენი პოტენციურად აალებს აირებს ბატარეის ირგვლივ, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ დამჭერები სიფრთხილით მიამაგროთ. თუ დრო დაუთმეთ, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ აფეთქების რისკი
ნაბიჯი 6. ჩართეთ მანქანის ძრავა, რათა მიმართოს მუხტს სათიბზე
ჩაჯექით მძღოლის სავარძელში და ჩასვით დაწყების გასაღები ანთებაში. გამოიყენეთ იგი ძრავის დასაწყებად. სანამ ამას აკეთებთ, გამორთეთ სათიბი მანქანა.
ორმაგად შეამოწმეთ, რომ სათიბი გამორთულია ისე, რომ არ დატვირთოთ მისი ბატარეა მანქანის დაწყებისას
ნაბიჯი 7. ჩართეთ სათიბი ძრავის დასაწყებად
დატოვე მანქანა გაშვებული, სანამ სათიბთან მიდიხარ. ფრთხილად იყავით, რათა თავიდან აიცილოთ ჯუმბერის კაბელებში შეჯახება. მას შემდეგ რაც სათიბს ანთების გადამრთველს ატრიალებთ, თქვენ უნდა გაიგოთ ძრავის ხმაური, რომელიც ცოცხლდება. ბატარეის სრულად დატენვას შეიძლება დაახლოებით 30 წუთი დასჭირდეს, ასე რომ დატოვეთ იგი მანქანის ბატარეასთან დაკავშირებული მინიმუმ 5 წუთის განმავლობაში.
- ველით, რომ ნახავთ რამოდენიმე ნაპერწკალს, როდესაც ძრავებს პირველად დაიწყებთ. ნორმალურია და არ აზიანებს ბატარეებს. თუმცა, თუ ხედავთ უამრავ ნაპერწკალს და ისინი მაშინვე არ ჩერდებიან, გამორთეთ ორივე მანქანა.
- თუ სათიბი არ დაიწყება, გამორთეთ ორივე მანქანა და მოძებნეთ სხვა პრობლემები. დარწმუნდით, რომ ჯუმბერის კაბელები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული და რომ სათიბს აქვს ბევრი გაზი.
ნაბიჯი 8. გათიშეთ ჯუმბერის კაბელები საპირისპირო მიზნით, დაწყებული შავი დამჭერებით
დამიწების დამჭერი პირველ რიგში მოდის. ამოიღეთ იგი, შემდეგ დატოვეთ ისეთ ადგილას, სადაც არ შეხდება ლითონის სხვა ნაჭერთან. ამოიღეთ მეორე შავი დამჭერი მანქანის ბატარეიდან. შემდეგ, მოაშორეთ მანქანიდან წითელი დამჭერი, რასაც მოყვება წითელი სათიბი ბატარეაზე. კაბელების გათიშვის შემდეგ, გაატარეთ სათიბი მანქანა 30 წუთის განმავლობაში, რათა დარწმუნდეთ, რომ ბატარეა დატენულია.
- კაბელების ამოღებამდე თქვენ არ გჭირდებათ მანქანის გამორთვა. უმჯობესია, მინიმუმ დატოვოთ გაზონის სათიბი, რათა მისი ბატარეა განაგრძოს დატენვა.
- გაითვალისწინეთ, რომ დამჭერებმა შეიძლება მაინც გამოიწვიოს ხანმოკლე დრო, სანამ ისინი აკავშირებენ ბატარეას. მას შემდეგ რაც ყველა გათიშულია, მათ შეუძლიათ კვლავ უსაფრთხოდ შეეხოთ ლითონის ზედაპირებს.
- სათიბი ბატარეა იტენება მისი გამოყენებისას. განიხილეთ ბატარეის დამტენთან მიერთება, რათა დატენვის დასრულება შეძლოთ.
მეთოდი 3 3 -დან: აკუმულატორის დამტენის დაკავშირება
ნაბიჯი 1. შეარჩიეთ 10 ამპერიანი დამტენი, რომელიც შეესაბამება თქვენი გაზონის სათიბი ბატარეას
ისევე როგორც ბატარეები მოდის ზომის ფართო სპექტრში, არსებობს მრავალი განსხვავებული ტიპის დამტენი მათთვის. 10 ამპერიანი ვერსია არის პატარა, კომპაქტური და არც ისე ძლიერი გაზონის სათიბი ბატარეისთვის. გარდა ამისა, დარწმუნდით, რომ დამტენი ემთხვევა ბატარეის ძაბვას. სათიბი ბატარეების უმეტესობა არის 12 ვ, მაგრამ თქვენ დაგჭირდებათ დამტენი 6 ვ პარამეტრით, თუ თქვენ გაქვთ 6 ვ ბატარეა.
- გამაძლიერებლები არის ელექტრული დენის სიძლიერის გაზომვის საშუალება. ძლიერმა დენმა შეიძლება გადატვირთოს თქვენი ბატარეა, გაანადგუროს იგი.
- თუ ამის საშუალება გაქვთ, მიიღეთ დამტენი ავტომატური გამორთვის ფუნქციით. ეს დაგეხმარებათ დაიცვას თქვენი ბატარეა იმ შემთხვევაში თუ დაგავიწყდებათ მისი გათიშვა მაშინვე როდესაც ის დასრულდება.
ნაბიჯი 2. მიამაგრეთ წითელი კაბელი mower– ის პოზიტიური ბატარეის ტერმინალზე
იპოვნეთ წყვილი ლითონის ტერმინალები ბატარეის თავზე. ერთ -ერთ ამ ტერმინალს ექნება წითელი ქუდი ან აქვს წარწერა "+" ნიშნის მსგავსი. მოათავსეთ დამტენის დამჭერი ტერმინალზე, შემდეგ მიეცით მას მყარი შერყევა, რათა დარწმუნდეს, რომ ის მყარად დგას.
- დატოვეთ ბატარეის დამტენი გამორთული დამტენის კაბელების მიერთებისას.
- ბატარეის დასაცავად და ელექტრო შოკის რისკის შესამცირებლად, სანამ გააგრძელებთ, ორმაგად შეამოწმეთ დამტენის კაბელი მიმაგრებულია სწორ ტერმინალზე.
ნაბიჯი 3. მოათავსეთ შავი კაბელის დამჭერი უარყოფით ბატარეაზე
უარყოფითი ტერმინალი იქნება პოზიტივის გვერდით. მას ექნება შავი ქუდი ან ეტიკეტი, როგორიცაა "-" ნიშანი. მიამაგრეთ იგი ტერმინალზე, დარწმუნდით, რომ არ ჩამოვარდება, როდესაც მისგან დაშორდებით.
ბატარეის დამტენებს აქვთ ავტომატური გაშვების ფუნქცია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი არ იმუშავებენ მანამ, სანამ სათანადოდ არ დაამთავრებთ დამჭერებს. თქვენ არ დასრულდება ნაპერწკლები ან შესაძლო მოკლე, თუ ისინი მოხდება კონტაქტში ლითონის ობიექტთან
ნაბიჯი 4. შეაერთეთ დამტენი კედელში და დატოვეთ 1 საათი
ბატარეის ჩართვისთანავე ელექტროენერგია შეძლებს გაზონის სათიბს. დატენვას დრო სჭირდება, ასე რომ მოთმინებით მოეკიდეთ მას. ბატარეის დატენვისას შეგიძლიათ დატოვოთ გაზონის სათიბი მარტო.
- თუ თქვენ იყენებთ დაბალი გამაძლიერებლის პარამეტრს, შეიძლება დაგჭირდეთ ბატარეის დატენვა 1 საათზე მეტხანს. შეამოწმეთ დამტენის ეკრანი სინათლისთვის ან მეტრი აკონტროლებს ბატარეის დატენვას.
- ზოგიერთ დამტენს აქვს ავტომატური გამორთვის ფუნქცია. დამტენი გაჩერდება, როდესაც ბატარეა სავსეა და ეს გამოჩნდება დამტენის ეკრანზე განათებით.
ნაბიჯი 5. გათიშეთ დამტენი სათიბის დაწყებამდე
ჯერ გათიშეთ კვების კაბელი კედლის განყოფილებიდან. შემდეგ, ამოიღეთ შავი კაბელი, რომელიც მიმაგრებულია ბატარეაზე. და ბოლოს, მოაშორეთ წითელი დამჭერი. მას შემდეგ რაც დატენვის კაბელები გაქრება, შეგიძლიათ დაიწყოთ გაზონის სათიბი, რომ ნახოთ ისევ მუშაობს თუ არა.
- ბატარეის ზედმეტად დატენვის თავიდან ასაცილებლად, ამოიღეთ დამტენი ბატარეის დატენვის დასრულებისთანავე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დამტენმა შეიძლება ზიანი მიაყენოს ბატარეას.
- დამტენის გათიშვის შემდეგ შეინახეთ უსაფრთხო, ტენიანობისგან დაცულ ადგილას, სანამ ის კვლავ დაგჭირდებათ. დამჭერები შეიძლება შეეხოთ დამტენის დაზიანების გარეშე.
- თუ ეჭვი გექნებათ, რომ თქვენს სათიბს მეტი პრობლემა აქვს მკვდარი ბატარეის მიღმა, განიხილეთ იგი სარემონტო მაღაზიაში სიღრმისეული შემოწმებისთვის.
Რჩევები
- ნახტომის დაწყება კიდევ უფრო უსაფრთხო რომ გახადოთ, ჯერ ამოიღეთ ბატარეა სათიბიდან. თუ გსურთ ამის გაკეთება, გამოიყენეთ ბუდე გასაღები ტერმინალებზე თხილის შესამსუბუქებლად.
- თუ ბატარეა არ მუშაობს დატენვის შემდეგაც კი, ის შეიძლება უბრალოდ გაფუჭდეს. გაჟონვა, შეშუპება და ძრავის ნელი გაშვება ასევე არის რამდენიმე გამაფრთხილებელი ნიშანი.
გაფრთხილებები
- ბატარეის დატენვის მცდელობამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო დაზიანება ან აფეთქება. იყავით ძალიან ფრთხილად, მიამაგრეთ დამჭერები სწორი თანმიმდევრობით ისე, რომ არ მიატოვოთ ლითონის სხვა ნაჭრები.
- ელექტრო შოკისა და დამწვრობის რისკის შესამცირებლად, ყოველთვის ატარეთ უსაფრთხოების სათვალე და სამუშაო ხელთათმანები.
