თუ თქვენი სარეცხი მანქანის ძრავა მუშაობს, მაგრამ სარეცხი მანქანა არ ტრიალებს ან აჟიტირებას ახდენს, პრობლემა სავარაუდოდ საავტომობილო შემაერთებელთან არის დაკავშირებული, რომელიც აკავშირებს ძრავას და გადაცემათა კოლოფს. შენიშვნა: ზოგიერთი საყელურები, განსაკუთრებით 1985 წლამდე დამზადებული, არის ღვედის წამყვანი, ამ შემთხვევაში არცერთი ჩამოთვლილი არ გამოიყენება.
ნაბიჯები
ნაბიჯი 1. გამორთეთ სარეცხი მანქანა ან გამორთეთ დენი
ნაბიჯი 2. გამორთეთ წყალი სარეცხი მანქანაზე
(არ გამოტოვოთ ეს ნაბიჯი, თუ თქვენ აპირებთ მთლიანად ამოიღოთ წყლის ტუმბო ხაზის ქვემოთ.)
ნაბიჯი 3. გაიყვანეთ მანქანა იმდენად შორს, რომ ის კედელთან მიაბრუნოთ
(დარწმუნდით, რომ ცენტრალური ცენტრალური ცენტრის უკანა ფეხების უკან გადააადგილეთ, როდესაც უკან მიაბრუნებთ ან წინა ნაწილს ჰაერში აიყვანთ.)
ნაბიჯი 4. გათიშეთ მავთულის აღკაზმულობა ძრავიდან
(ორივე კონექტორი და ცალკე მავთული.)
ნაბიჯი 5. წყლის ტუმბოდან ამოიღეთ ორი დამჭერი (ნუ გათიშავთ წყლის ხაზებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ცოტა არეულობა გექნებათ)
გააჩერეთ ტუმბო გზიდან. ნაღმი მშვენივრად ჯდება ფირფიტის ზემოთ მისი მდებარეობის ზემოთ. ამოიღეთ ორი ტუმბოს დამჭერი ძრავიდან.
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ კაბინეტი ბაზიდან:
-
შეხედეთ კონსოლს (ნივთს სახელურებით). თუ ხილული ხრახნებია, ამოიღეთ ისინი. თუ არა, ჩამოწიეთ ბოლოები, რომ ხრახნები გამოაშკარავოთ და ამოიღეთ ისინი. ამოიღეთ დამჭერები ძრავისთვის და აპარატიდან. მხარი დაუჭირეთ ძრავის წონას თქვენი სათადარიგო ხელით.
-
გაიყვანეთ კონსოლი წინ და ზემოთ, რომ ამოიღოთ ჩანართები კონსოლის ქვედა ნაწილში კაბინეტის თავზე არსებული ხვრელებიდან.
-
ასწიეთ კონსოლი და დადეთ უკან, სანამ ის არ დაეყრდნობა სახსრებს.
-
გათიშეთ სახურავის გადამრთველის აღკაზმულობის კონექტორი ჩანართზე დაჭერით (შუაში მდებარეობს) და ზემოთ აწევით.
-
ჩადეთ ხრახნიანი სამაგრის შემობრუნებულ კიდეში (მდებარეობს ორივე მხარეს) და უკან დაიხიეთ. ეს ამოიღებს კლიპს კაბინეტის ხვრელიდან.
-
გადაიტანეთ კლიპის მეორე ბოლო ქვემოთ და ამოიღეთ სლოტი უკანა პანელში.
-
იგივე გააკეთე სხვა კლიპზე.
-
გახსენით და დაიჭირეთ სახურავი კაბინეტის წინა ხვრელის დაჭერისას.
-
დაახურეთ კაბინეტის ზედა ნაწილი თქვენსკენ სახურავის დაჭერით და კაბინეტის გახსნით. ეს ათავისუფლებს კაბინეტის უკანა ნაწილებს ბაზის უკანა ნაწილში არსებული ჩანართებიდან. დარწმუნდით, რომ უკანა ზღვარი ასუფთავებს ვაკუუმის შესვენებას.
-
გამოიყენეთ თქვენი ფეხის ან/და სხეულის უკანა ნაწილი, როგორც საყრდენი წინა კაბინეტისთვის, ფრთხილად ასწიეთ იგი სარეცხის ძირიდან მოშორებით. ეს ათავისუფლებს კაბინეტის წინა სლოტებს ბაზის წინ მდებარე ჩანართებიდან.
-
კაბინეტი გვერდზე გადადეთ
ნაბიჯი 7. ამოიღეთ ძრავა
(შეიძლება ცოტა ძალა დასჭირდეს იმისთვის, რომ ის ამოიღოთ რეზინის ბუდეებიდან) ნუ დაპანიკდებით, თუ ბუდეები ძრავასთან ერთად ჩამოიშლება. ნუ დაისვენებთ ძრავას არცერთ წამყვანი ლილვზე.
ნაბიჯი 8. ამოიღეთ ცუდი წყვილი
ახალ ლითონის ხელახლა გაძლიერებულ წყვილებს შეიძლება დასჭირდეთ მცირე მოტივაცია ინსტალაციისთვის. შეეხეთ ძალიან მსუბუქად 1.5”რეზინის ჩაქუჩით, ისე რომ არ დაზიანდეს გადაცემათა კოლოფი.
ნაბიჯი 9. ხელახლა დააინსტალირეთ ძრავა
დააბრუნეთ ძრავის სამაგრები თავის ადგილას. გამკაცრეთ 1/4”ინჩიანი სამაგრი ხრახნები.
ნაბიჯი 10. ამოიღეთ ტუმბო:
-
ხრახნიანი ან თქვენი ხელით ამოიღეთ ქვედა საყრდენი ტუმბოდან.
-
ტამპონის პორტიდან ჩამოსრიალეთ საყრდენი ზედა შლანგზე.
-
ფრთხილად ამოიღეთ ეს შლანგი.
-
ჭურჭლის გამოყენებით, ამოიღეთ ზედმეტი წყალი ამ შლანგიდან.
- ტამპონის პორტიდან მოშორეთ სამაგრს ქვედა შლანგზე.
- ფრთხილად ამოიღეთ ეს შლანგი.
-
ჭურჭლის გამოყენებით, ამოიღეთ ზედმეტი წყალი ამ შლანგიდან.
ნაბიჯი 11. ამოიღეთ წამყვანი ძრავა:
-
Screwdriver– ის გამოყენებით, ამოიღეთ ხრახნები (თუ გამოიყენება), რომლებიც იკავებენ ზედა და ქვედა საყრდენებს წამყვანი ძრავის წინა მხარეს.
-
გამოყენებით screwdriver ან თქვენი ხელი, unsnap ქვედა retainer საწყისი წამყვანი ძრავა.
-
ფრთხილად ამოიღეთ წამყვანი ძრავა პირდაპირ.
ნაბიჯი 12. გააფუჭეთ ან დაარღვიეთ ძრავის შეერთება წამყვანი ლილვიდან და გადაცემათა კოლოფის ლილვიდან
ნაბიჯი 13. დააყენეთ ერთ – ერთი ახალი პლასტიკური ძრავის შეერთება წამყვანი ძრავის ლილვზე
ნაბიჯი 14. დააყენეთ მეორე ახალი პლასტიკური ძრავა დაწყვილება გადაცემათა კოლოფის ლილვზე
ნაბიჯი 15. მოათავსეთ ახალი რეზინის საიზოლაციო დაწყვილება წამყვანი ძრავის შეერთებაზე, იზოლაციის ხვრელების დალაგებით მიმაგრებული საკინძებით, შემდეგ კი გააგრძელეთ
ნაბიჯი 16. ჩართეთ იზოლაცია დაწყვილება წამყვან ძრავაზე, რომელიც ათავსებს ხვრელებს საყრდენებთან ერთად მეორე გადაცემათა კოლოფზე
ნაბიჯი 17. შეცვალეთ წამყვანი ძრავა
ნაბიჯი 18. შეცვალეთ ტუმბო
შეიძლება დაგჭირდეთ ტუმბოს გადაბრუნება, ამის გაკეთება ტუმბოს ბრუნვის სწორი მიმართულებით. მიამაგრეთ ტუმბოს დამჭერები თავის ადგილას.
ნაბიჯი 19. შეცვალეთ კაბინეტი
ნაბიჯი 20. შეაერთეთ მავთულის აღკაზმულობა და დამატებითი მავთული ძრავასთან
ნაბიჯი 21. დადეთ სარეცხი მანქანა ოთხზე ქვემოთ
ნაბიჯი 22. შეაერთეთ სარეცხი მანქანა ან შეაერთეთ დენი
ვიდეო - ამ სერვისის გამოყენებით, ზოგიერთი ინფორმაცია შეიძლება გაზიარდეს YouTube- თან
Რჩევები
თქვენ უნდა შეეძლოთ ვიზუალურად გაარკვიოთ დაზიანებულია თუ არა წყვილი. ან გატეხილი იქნება 3 კბილიანი პლასტიკური შესაკრავი (ამ შემთხვევაში სამუხრუჭე გადაბმულობა შესაძლოა იჭერდეს და უნდა იყოს ცხიმიანი/იხილეთ ქვემოთ), ან რეზინის ნაწილი გაცვეთილი იქნება (უბრალოდ ცვეთა). მე ასევე არ ვიღებ დროს ტუმბოს/შლანგების ამოღების მიზნით და სხვა, მე უბრალოდ ვწევ ტუმბოს მარცხნივ და ვიყენებ ჩარჩოში ჩავარდნილ ხრახნიან მოძრაობას, რათა ის გამიჭირდეს. ასევე შესაძლებელია ამის გაკეთება კაბინეტის ამოღების გარეშე, სარეცხის უკან გადახრით და ქვემოდან მუშაობისას. უფრო ადვილია ვიდრე კაბინის ამოღება, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ დისპენსერები, რომლებსაც აქვთ 3 შლანგიანი კავშირი კონსოლის ქვეშ. ასევე, თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ დააჭიროთ წყვილის ნახევარს. გამოიყენეთ თხილის დრაივერის სახელური, რომელიც ჩასმულია საყრდენის ცენტრში ან ისეთი, რომ დააკაკუნოთ ჩაქუჩით ან ისეთი. სამუხრუჭე ცხიმის დასადებად დაიდეთ ცხიმი თითზე და წაშალეთ იგი სამუხრუჭე ბალიშებს შორის გადაბმულობისას (ვერცხლისფერი დისკი გადაცემის ზემოთ); მხოლოდ პატარა გააკეთებს
-
-