ძრავის დაფის შეღებვა შეიძლება იყოს შესანიშნავი გზა თქვენი ავტომობილის განცალკევებისთვის ან უბრალოდ ზოგადად მისი გარეგნობის გასაუმჯობესებლად, როდესაც კაპოტი გახსნილი გაქვთ. ოპტიმალურად, თქვენ უნდა შეღებოთ თქვენი ძრავის საყრდენი ძრავით მთლიანად ამოღებული, მაგრამ მაშინაც კი, თუ ამის საშუალება არ გაქვთ, თქვენ მაინც შეძლებთ კარგი საქმის გაკეთებას, დრო დაუთმოთ და ჩამოაყალიბოთ ყველაფერი, რისი დახატვაც არ გსურთ.
ნაბიჯები
3 მეთოდი 1: ძრავის ყურის გაწმენდა
ნაბიჯი 1. ნება მიეცით ძრავა გაგრილდეს ღამით, თუ არ ამოიღეთ
მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე ადვილია ძრავის დაფის დახატვა ძრავის დაყენების გარეშე, ეს შეიძლება არ იყოს თქვენთვის ვარიანტი. თუ ასეა, გააჩერეთ მანქანა, სადაც აპირებთ მუშაობას მეორე დღეს და დატოვეთ გაგრილება მინიმუმ 8 საათის განმავლობაში.
- თქვენს ძრავაზე გამწმენდის გამოყენებას ჯერ კიდევ ცხელი შეუძლია შეამციროს რამდენად ეფექტურია ის.
- ძრავზე მუშაობა გაცივებამდე საშიშია, რადგან დაგწვავს.
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ ყველაფერი, რისი ამოღებაც კომფორტულად შეგიძლიათ
თუ ძრავას ტოვებთ ძრავის ყურეში, თქვენ მაინც შეგიძლიათ ამოიღოთ მრავალი კომპონენტი, თქვენი უნარებისა და კომფორტის გათვალისწინებით. არ ამოიღოთ ან გათიშოთ ყველაფერი, რაც მოგვიანებით არ მოგეწონებათ ხელახლა დააინსტალიროთ ან ხელახლა დააკავშიროთ.
- რაც უფრო მეტს ამოიღებთ ძრავის ბილიკიდან, მით უფრო ადვილი იქნება საღებავის პროფესიონალური დასრულების მიღწევა.
- ნებისმიერი კომპონენტი, რომელსაც თქვენ ამოიღებთ, განათავსეთ სადმე უსაფრთხოდ, სანამ არ დადგება დრო, რომ მანქანა კვლავ გააერთიანოთ.
- საერთო კომპონენტები, რომელთა ამოღებაც გსურთ, არის ჰაერის ყუთი, შესასვლელი, ალტერნატივა, საჭის გამაძლიერებელი ტუმბო, კონდიციონერი, რადიატორი, აქსესუარები ან სერპენტინის ქამრები, რეზერვუარები საქარე მინის სარეცხი სითხეებისთვის და ნებისმიერი სხვა კომპონენტი, რომელიც შეიძლება იყოს ძრავის ყურედან.
ნაბიჯი 3. დაფარეთ ნებისმიერი ელექტრონიკა და ჰაერის შესასვლელი პლასტმასით (თუ არ ამოიღეთ)
დარწმუნდით, რომ გადააფარეთ ძრავის ალტერნატივი და დაუკრავენ ყუთს განსაკუთრებით. თუ თქვენს მანქანას აქვს საჰაერო ყუთი ჰაერის ფილტრის ირგვლივ, თქვენ შეიძლება კვლავ მოგინდეთ პლასტმასის შემოხვევა, რომ იყოთ უსაფრთხოდ. საგნების დაფარვა დაეხმარება ძრავის დაცვას მისი გაწმენდის დროს.
- საჰაერო ყუთი მდებარეობს შესასვლელი მილის ბოლოს, რომელიც მიდის ძრავის შესასვლელ კოლექტორში.
- თუ თქვენ გიჭირთ რომელიმე ამ ნაწილის განთავსება, მიმართეთ თქვენი ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოს, რომ იპოვოთ ისინი.
- მოძებნეთ გაყვანილობის ან კონექტორების ნებისმიერი ჩალიჩი და ასევე დაფარეთ ისინი.
ნაბიჯი 4. სპრეის დეგრავატორი ძრავის ყურეში
წაიკითხეთ თქვენი დეგრადაციის ინსტრუქცია და დარწმუნდით, რომ ზუსტად მიჰყევით მათ. ხშირად, თქვენ შეძლებთ უბრალოდ შეანჯღრიოთ ქილა და დაასხით დეგრაზატორის ფენა მთელ ლითონზე, რომლის შეღებვასაც აპირებთ.
თქვენ არ გჭირდებათ ძრავის შესხურება, რადგან ის არ შეიღება, მაგრამ შეგიძლიათ, თუ გსურთ მისი გაწმენდა
ნაბიჯი 5. გამოიყენეთ სკრაბის ფუნჯი ჭუჭყიან ნაწილებზე
სანამ დეგრადატორი შეიწოვება, მკაცრი ჯაგარიანი ჯაგრისი დაგეხმარებათ ამოიღოთ ჭუჭყის უფრო მკაცრი ნაწილაკები. თქვენი ძრავის დაფის მდგომარეობიდან გამომდინარე, ამ ნაბიჯს შეიძლება დასჭირდეს იდაყვის ცხიმის კარგი რაოდენობა.
- საჭიროების შემთხვევაში გახეხეთ მეტი დეგრადატორი.
- ლითონი, რომლის შეღებვასაც აპირებთ, უნდა იყოს სრულიად თავისუფალი ცხიმისა და ჭუჭყისგან, სანამ წინ მიიწევთ.
ნაბიჯი 6. კარგად ჩამოიბანეთ დეგრადატორი და გააშრეთ
მას შემდეგ რაც კმაყოფილი დარჩებით რამდენად სუფთაა ძრავის საყრდენი, გამოიყენეთ შლანგი, რომ ჩამოიბანოთ დეგრავატორი (თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული თქვენი დეგრადატორის ინსტრუქციებში).
- დარწმუნდით, რომ ძრავის ყურეს საფუძვლიანად გავრეცხავთ. არ უნდა დარჩეს დეგრადატორი.
- თუ ძრავის ყელის გარეცხვის შემდეგ შეამჩნევთ მეტ ცხიმს ან ცხიმს, დაბრუნდით და გაიმეორეთ ცხიმწასვლის პროცესი.
3 მეთოდი 2: ზედაპირის მომზადება საღებავისთვის
ნაბიჯი 1. წაშალეთ ნებისმიერი ხილული ჟანგი 100-გრეიანი სანდლით
თქვენ არ შეგიძლიათ ხატვა ჟანგით. ის მხოლოდ დროთა განმავლობაში გავრცელდება და გაუარესდება. სამაგიეროდ, ქვიშა მოაშორეთ მსუბუქ ჟანგს 100 გრეხიანი სანთელით, სანამ ის მთლიანად არ მოიხსნება და არ ნახავთ მხოლოდ შიშველ ლითონს. თუ ჟანგი გადის მთელ ლითონზე, ეს ნაწილი უნდა გაიჭრას მანქანიდან და თქვენ დაგჭირდებათ ახალი ლითონის შედუღება, როგორც შემცვლელი.
- ლითონის ჭრა და შედუღება ახალ ფოლადში არის სამუშაო, რომელიც საუკეთესოდ დარჩა პროფესიონალებისთვის.
- ქვიშისას აუცილებლად ატარეთ თვალის დამცავი და ფილტრაციის ნიღაბი.
ნაბიჯი 2. წაშალეთ ძველი საღებავი, თუ გსურთ სრულყოფილი დასრულება
ძველი საღებავის სრულად ამოღება მართლაც საჭიროა მხოლოდ უაღრესად გაპრიალებული დასრულებისთვის, როგორც ეს შეიძლება ნახოთ საავტომობილო მანქანებში. თუ გსურთ მიაღწიოთ ამ დასრულებას, გამოიყენეთ დენის გამანადგურებელი, რომ წაშალოთ ძრავის ყურეში არსებული ყველა საღებავი შიშველ ლითონად. გაატარეთ საფქვავი წინ და უკან საღებავზე, სანამ ეს ყველაფერი არ მოიხსნება.
- ძრავის ყურედან მთელი საღებავის ხელით გატანა უკიდურესად რთული და შრომატევადი იქნება.
- დარწმუნდით, რომ წაშალეთ საღებავი ლითონიდან კარგად ვენტილირებად სივრცეში და თვალის დაცვის და ფილტრაციის ნიღბის ტარებისას.
ნაბიჯი 3. გახეხეთ ყველა ლითონი, რომლის შეღებვასაც აპირებთ 2 000 გრეხიანი სანთელით
წაშალეთ საღებავი ლითონიდან თუ არა, ის მაინც უნდა იყოს გლუვი, ბრტყელი ზედაპირი, რომ დაიწყოთ ხატვა. შეიზილეთ ლითონში 2 000 ქვიშის ქვიშა წრიული მოძრაობით მთელ ლითონზე, სანამ არ დარწმუნდებით, რომ ზედაპირი ბრტყელი და თანაბარია.
- ძრავის ყუთებს ხშირად აქვთ ბევრი კუთხე და კრუპი, ასე რომ დარწმუნდით, რომ შეხვიდეთ მათ თქვენი სანდლის ქაღალდით.
- დამთავრებული გაქვთ დამუშავება, როდესაც შეხებისას ზედაპირი გლუვია.
ნაბიჯი 4. გამოიყენეთ სველი ქსოვილი ყველა მტვრისა და ნამსხვრევების მოსაშორებლად
არა მხოლოდ არის საღებავი და ნამსხვრევები, რომლებიც თქვენ დაფქვით ამოძრავეთ ძრავის ყურეში, არამედ მოსაპირკეთებელი ქვიშა ალბათ ყველგან მოხვდა. სველი ან ნესტიანი ქსოვილით გაწმენდა, ქვიშისა და ნამსხვრევების მოსაშორებლად დაგიცავთ ძრავის კვლავ გაშრობის ლოდინისგან.
თუ ძალიან ბევრი ქვიშა და ნამსხვრევია ქსოვილით მოსაშორებლად, გამოიყენეთ შლანგი, რომ ჩამოიბანოთ ძრავის საყრდენი და შემდეგ გააშრეთ ღამით
ნაბიჯი 5. დაფარეთ ძრავა და შლანგები პლასტმასის ან კილიტაზე, თუ ისინი არ არის ამოღებული
თუ ძრავა ჯერ კიდევ ძრავის ყურეშია, ის უნდა იყოს დაფარული, ასევე ნებისმიერი აქსესუარი, მილები ან შლანგები. დაიმახსოვრე, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ მიუთითებთ სპრეის იარაღს ან სპრეის საღებავს პირდაპირ ძრავაზე, საღებავი კვლავ ტრიალებს გარშემო. შეფუთეთ ყველაფერი პლასტმასის ან კილიტაში, შემდეგ გამოიყენეთ მხატვრის ლენტი საფარის დასაფიქსირებლად.
- დიდი ნაგვის ჩანთები კარგია ძრავების შესაფუთად.
- ალუმინი შეიძლება იყოს მოსახერხებელი გზა ძრავიდან ამოღებული კომპონენტების შესაფუთად.
ნაბიჯი 6. მიამაგრეთ ნებისმიერი ადგილი, რომლის ხატვაც არ გსურთ
ძრავით, შლანგებითა და მილებით მთლიანად გახვეული, დროა გადააფაროთ ბალიშები და ყველაფერი, რაც არ გსურთ შეღებილი. წაისვით მხატვრის ფირის ზოლები ფაფის პირას, სადაც თავსახური იჯდა დახურვისას. ოპტიმალურად, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგივე ლენტი, რათა დაიცვათ პლასტმასის საფარი, რომელიც ასევე დაიცავს საღებავისგან.
კვლავ მიმოიხედე ძრავის ყურეში და დარწმუნდი, რომ ყველაფერი, რაც არ უნდა იყოს შეღებილი, დაფარულია და საფარი დამაგრებულია ლენტით
მეთოდი 3 -დან 3: საღებავის შესხურება
ნაბიჯი 1. წაისვით პრაიმერის საფარი ძრავის ყურეში
კარგი ხარისხის პრაიმერი უზრუნველყოფს ზედაპირს თქვენი საღებავისთვის. დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ საავტომობილო პრაიმერი, რომელიც განკუთვნილია ძრავის ყურეში გამოსაყენებლად, რადგან საღებავს უნდა ჰქონდეს მაღალი ტემპერატურის მაჩვენებელი. შეასხურეთ პრაიმერი დაახლოებით 12 სანტიმეტრიდან (30 სმ), თან წაიღეთ იგი გვერდიგვერდ.
- ნუ დააყოვნებთ პრაიმერს ერთ ადგილას, თორემ შეიძლება აუზდეს და დაიწყოს წვეთოვანი.
- ნება მიეცით პრაიმერი მთლიანად გაშრეს გადაადგილებამდე. ის გეტყვით მისი განკურნების დროს ბოთლზე.
ნაბიჯი 2. დაამატეთ საღებავი თქვენს სპრეის იარაღს ან შეანჯღრიეთ საღებავის ქილა, იმისდა მიხედვით, თუ რას იყენებთ
თქვენ შეგიძლიათ შეღებოთ თქვენი ძრავის ყურე სპრეის საავტომობილო საღებავით ქილადან, მაგრამ შეიძლება გქონდეთ წვდომა საღებავის იარაღზე. თუ ასეა, დარწმუნდით, რომ საღებავი სათანადოდ არის შერეული და შემდეგ დაასხით იგი ხუფში საღებავის იარაღზე.
- სხვადასხვა საღებავის იარაღი და ჰაერის კომპრესორები განსხვავებულად მუშაობენ, ასე რომ დარწმუნდით, რომ გაეცანით საკუთარ თავს, თუ როგორ გამოიყენოთ თითოეული სათანადოდ, გადახედეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს ან ეწვიეთ მწარმოებლის ვებსაიტს.
- დარწმუნდით, რომ იყიდეთ მაღალი ტემპერატურის საავტომობილო საღებავი, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ ავტო ნაწილების ნებისმიერ მაღაზიაში.
ნაბიჯი 3. შეასხურეთ საღებავის 2 მსუბუქი ფენა პრიმიტირებულ ზედაპირზე, გააშრეთ თითოეული სანამ გადაადგილდება
თქვენ სულ 4 ფენას წაისვამთ ძრავის დაფაზე, მაგრამ პირველი ორი მსუბუქი უნდა იყოს. დაიჭირეთ ქილა ან იარაღი ლითონიდან 30 სანტიმეტრის მანძილზე და დახატეთ იგი წინ და უკან. შენი პირველი ორი ფენა უნდა იყოს მსუბუქი მტვერსასრუტი პრაიმერზე.
- დაუშვით საღებავის პირველი ფენა მთლიანად გაშრეს მეორე ფენის გამოყენებამდე.
- სანამ გადახვალთ, დარწმუნდით, რომ მეორე ფენა მშრალია.
- სხვადასხვა სახის საღებავს ექნება განსხვავებული შეხორცების დრო სხვადასხვა გარემოში. თუ ის ძალიან ნოტიოა იქ, სადაც ხარ, საღებავის გაშრობას უფრო მეტი დრო დასჭირდება ვიდრე მშრალ კლიმატში. ზოგიერთი საღებავი ჩამოყალიბებულია ისე, რომ სწრაფად გაშრეს. ყურადღებით წაიკითხეთ ეტიკეტი, რომ იცოდეთ რამდენ ხანს შეიძლება დაგჭირდეთ ლოდინი.
ნაბიჯი 4. დაამატეთ კიდევ 2 მძიმე ფენა საღებავი, რომელიც საშუალებას აძლევს თითოეულ ფენას მთლიანად გაშრეს შუალედში
საღებავის ორივე მსუბუქი ფენით, 2 მძიმე ფენის გამოყენება ძრავის ყურეს ღრმა, მდიდარ ფერს მისცემს. შეასხურეთ საღებავი თოფიდან ან ქილადან მოძრავი მიმართულებით, როგორც ადრე, მაგრამ გააკეთეთ ეს ცოტა ნელა და კიდევ რამდენჯერმე გადადით ზედაპირზე, რათა ქურთუკი უფრო სქელი გახდეს.
კიდევ ერთხელ, დარწმუნდით, რომ წინა ქურთუკი მშრალია, სანამ საბოლოო საფარზე გადახვალთ
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ ლენტი, პლასტიკური და კილიტა, სანამ საღებავი ჯერ კიდევ წებოვანია
თუ ნება დართეთ საღებავი მთლიანად გაშრეს სანამ ლენტი ამოიღებთ, ის შეიძლება გაიბზაროს. ამის ნაცვლად, შეეხეთ ცოტა საღებავს შეუმჩნეველ ადგილას, რომ ნახოთ არის თუ არა წებოვანი (თითქმის მშრალი, მაგრამ მაინც ნესტიანი). როგორც კი ეს მოხდება, ამოიღეთ ლენტი მანქანიდან, რათა გამოავლინოს მიწოდებული ლენტი.
- ნელ -ნელა მოაშორეთ ლენტი, რათა დარწმუნდეთ, რომ შემთხვევით არ დააზიანებთ საშრობი საღებავს.
- დატოვე პლასტიკური ძრავაზე ახლავე.
ნაბიჯი 6. მიეცით საშუალება საღებავი გაშრეს რეკომენდებული დროის განმავლობაში
საღებავის ბრენდისა და რამდენად სქელი იყო თქვენი ქურთუკები, დრო, რომ დასჭირდება განკურნებას, შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. იმისათვის, რომ უსაფრთხოდ იყოთ, გააჩერეთ მინიმუმ ერთი ღამე და დაელოდეთ ერთი კვირით ადრე, სანამ მის დაბანას შეეცდებით.
რეკომენდებულია მინიმუმ 8 საათი (ღამისთევა), მაგრამ დარწმუნებული უნდა იყოთ ეტიკეტზე კონკრეტულ საღებავზე
ნაბიჯი 7. ხელახლა დააინსტალირეთ ნებისმიერი ამოღებული კომპონენტი
მას შემდეგ, რაც საღებავი მთლიანად გაშრება, ძრავის დაფა მზად არის სამუშაოდ დასაბრუნებლად. ჩამოწიეთ ძრავა ადგილზე ამწეის გამოყენებით და დააფიქსირეთ იგი ძრავის სამაგრით. თუ თქვენ ამოიღეთ კომპონენტები და არა ძრავა, დააინსტალირეთ ისინი საპირისპირო თანმიმდევრობით, რომელშიც ამოიღეთ.
იყავით ფრთხილად, რომ არ დააზიანოთ საღებავი ძრავის და მასთან დაკავშირებული აქსესუარების დაყენებისას
Რჩევები
- თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ ძრავის დასაფენად თქვენს ადგილობრივ ავტო ნაწილების მაღაზიაში.
- ძრავის დაფის შეღებვა გაცილებით ადვილი იქნება, თუ ძრავა ამოღებულია.
გაფრთხილებები
- დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ მაღალი ტემპერატურის საავტომობილო საღებავი ძრავის ყურეში, რადგან ძრავის მუშაობისას ის ძალიან თბება.
- ყოველთვის ხატავს კარგად ვენტილირებად სივრცეში.
- დარწმუნდით, რომ აცვიათ თვალის სათანადო დაცვა და ფილტრაციის ნიღაბი ნებისმიერ დროს, როდესაც იხეხავთ ან ხატავთ.
